10 мая 2019 
adminGWP Пo сooбщeнию издaния «Кoммeрсaнт» сo слoв истoчникoв, близкиx к рaсслeдoвaнию, спeциaлисты, вeдущиe дело о крушении самолёта SSJ 100, в результате которого погиб 41 человек, называют ошибку пилотов главной причиной трагедии…
По данным издания, экипаж совершил ряд ошибок, которые в совокупности привели к пожару на борту самолёта. В частности, пилоты приняли решение о посадке в условиях грозового фона и с отключенной автоматикой. Кроме того, Superjet заходил на взлётно-посадочную полосу с максимальной массой из-за полных топлива баков и с превышением скорости на 30 км/ч.
В итоге самолёт слишком жёстко коснулся колёсами ВПП, стойки шасси продавили топливные баки, через которые на двигатель попал керосин и произошло возгорание.
Опрошенные авиаэксперты, в отличие от следователей, не склонны однозначно винить пилотов в случившемся. По их словам, при полном выходе из строя электроники и потере радиосвязи лететь дальше, чтобы выработать горючее в баках, было невозможно. Поэтому самое верное решение — посадка самолёта. В любом случае, пока нет полных данных с бортовых самописцев, делать окончательные выводы нельзя, считают они.
Отметим, что следователи также указывают на ошибки в работе наземных служб аэропорта Шереметьево. Команда тревоги была дана своевременно. Из-за этого пожарные прибыли на место всего за 3 минуты с момента сигнала, но гораздо позже, чем на борту самолёта начался пожар.
- Источник: tourweek.ru
Категория: